Опытные электровагоны типов 81-717.6К/714.6К
81-717.6К на испытаниях в депо Сокол.
В 2005 году в связи с тем, что модификации вагонов 81-717/81-714, обслуживающие большинство линий Московского метрополитена, сильно устарели морально, руководством метрополитена было принято решение провести модернизацию этих вагонов, которая повысит надёжность вагонов, улучшит их внешний вид и условия труда локомотивных бригад.
Салон электровагона типа 81-717.6К. Фото Михаилов Кончица и Березина.
Осенью 2006 года из депо Сокол на Мытищинский машиностроительный завод ушли вагоны 81-717.5/81-714.5 на опытную модернизацию. На заводе под вагоны подкатили новые тележки, усилили шкворневую и хребтовую балки, заменили металлоконструкцию крыши с применением принудительной вентиляции, доработали многие другие узлы и агрегаты. Также вагоны получили новый интерьер и экстерьер: окраску в серых тонах, стеклопластиковую маску с эвакуационным трапом, электронный маршрутоуказатель, отделку салона формованными панелями из трудносгораемого пластика, новые антивандальные сиденья, освещение типа "световая линия", улучшенную конфигурацию поручней.
7 ноября 2007 года первые три вагона (№№ 0252-0253, 0706) вернулись в депо "Сокол" для испытаний, 26 декабря состоялась первая обкатка трёхвагонного состава по парковым путям. 21 января 2008 года в депо Сокол пришли ещё пять вагонов (№№ 0707-0711), которые имели отличия от первых трёх вагонов в электрооборудовании.